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      木托板是廣泛用于倉(cāng)儲(chǔ)、物流、運(yùn)輸?shù)呢浳锲脚_(tái)，使貨物具有靈活性，更便于移動(dòng)，被認(rèn)為是新世紀(jì)貨物物流的產(chǎn)業(yè)鏈中的重要產(chǎn)物，那么，下面一起了解下木托板在日常運(yùn)輸中使用注意事項(xiàng)吧!
      在倉(cāng)庫(kù)中使用木托板時(shí)，要注意以下事項(xiàng)：
  1 .倉(cāng)庫(kù)內(nèi)每天打掃，隨時(shí)隨地注意自然通風(fēng)。
  2 .易燃、易爆或其他不得帶入倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)管理員要隨時(shí)隨地注意。
  3 .倉(cāng)庫(kù)禁止吸煙。 木制托盤(pán)制造商提示工程項(xiàng)目需要焊接時(shí)，要先報(bào)告，很多人有責(zé)任允許焊接，木托板的材質(zhì)是易燃型的，所以需要注意。
  4 .物資管理文史部門(mén)負(fù)責(zé)管理的成品和倉(cāng)庫(kù)機(jī)械設(shè)備的盤(pán)點(diǎn)。 如有損傷，要立即向負(fù)責(zé)人反映，并立即申請(qǐng)修復(fù)，工廠內(nèi)的大部分貨物都是使用木制托盤(pán)進(jìn)行保管的，在這種情況下，木托板能夠正常使用很重要。
  5 .材料保管人員在上下班分離前，要巡視倉(cāng)庫(kù)及開(kāi)關(guān)電源、水資源是否開(kāi)關(guān)，確保倉(cāng)庫(kù)安全。
  在與叉車(chē)配合旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中，要重視木托板的額外載荷，一般來(lái)說(shuō)，木托板的額外載重量小于2噸，在碼垛操作中，工人為了提高工作效率，有時(shí)會(huì)直接從底部的托盤(pán)中取出碼垛后的商品，到目前為止的裝載量可能會(huì)加倍。 事實(shí)上，過(guò)載被證明是減少托盤(pán)使用次數(shù)的直接原因。
  木托板應(yīng)盡量輕放，以免落地時(shí)受力不均，發(fā)作損壞，但是，在實(shí)踐運(yùn)用中，輕放是不現(xiàn)實(shí)的因此，對(duì)木制托盤(pán)自身的耐沖擊性的需求很高，增加對(duì)木托板質(zhì)量的耐受性。
  木托板應(yīng)盡量防止陽(yáng)光照射，避免老化，縮短使用壽命。 但是，隨著木制托盤(pán)質(zhì)量的更新，新型共聚聚丙烯木托板越來(lái)越適用于各種室外環(huán)境下的運(yùn)用，即使長(zhǎng)時(shí)間的室外運(yùn)用也不易劣化變形。
  木托板在聯(lián)合貨架上運(yùn)用時(shí)，要重視托盤(pán)在附加貨架上的裝載，禁止超載運(yùn)用，特別是在聯(lián)合貫通式立體貨架的運(yùn)用中，對(duì)木托板跨度的需求很高，必要時(shí)，在托盤(pán)底部增加鋼管，放在托盤(pán)架上。
  木托板以原木為材料，進(jìn)行干燥定型處理，減少水分，消除內(nèi)應(yīng)力，然后進(jìn)行切割、刮削、斷頭、拉拔、砂等深加工處理，形成型材板，用具有防脫功能的釘子將型材板裝訂在半成品托盤(pán)上，精加工、滑動(dòng)。
      以上就是常熟市吉新木業(yè)有限公司為你分析的木托板在日常運(yùn)輸中使用注意事項(xiàng)，如果還有什么相關(guān)知識(shí)不明白的，可以咨詢我們