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膠合托盤(pán)常識(shí)大盤(pán)點(diǎn)
來(lái)源：cpwlc.cn 發(fā)布時(shí)間：2023年10月26日
我們所說(shuō)的免蒸托盤(pán)其實(shí)是膠合托盤(pán)，這也導(dǎo)致很多人誤以為免蒸托盤(pán)的材質(zhì)是塑料，其實(shí)不是，免蒸是指其材質(zhì)免蒸，由膠合板或復(fù)合板制成，基本上都是12-18mm的板材作為膠合托盤(pán)的原料，膠合托盤(pán)是環(huán)保板材，在生產(chǎn)、性能、成本、環(huán)保等方面都非常好，膠合托盤(pán)的特點(diǎn)是：不熏蒸、不蟲(chóng)蛀、不熏蒸、不消毒、無(wú)時(shí)間限制，可以不經(jīng)檢驗(yàn)直接出口，廣泛應(yīng)用于超市、物流、倉(cāng)庫(kù)等行業(yè)。
膠合托盤(pán)看起來(lái)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，不過(guò)是用一些螺絲固定，所以很緊固，質(zhì)量完全有保證，它的含水率是嚴(yán)格控制的，目前廣泛使用的是膠合托盤(pán)，是一種水平平臺(tái)設(shè)備，用于裝載、堆疊、處理和運(yùn)輸貨物和產(chǎn)品作為一個(gè)單位負(fù)載，是大多數(shù)制造商的理想選擇，因?yàn)樗麄兊姆奖?，是木質(zhì)托盤(pán)倉(cāng)庫(kù)工廠(chǎng)常用的工具，用叉車(chē)運(yùn)送倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的大型貨物。
目前是膠合托盤(pán)是各生產(chǎn)企業(yè)廣泛使用的一種托盤(pán)，這種托盤(pán)的一個(gè)重要問(wèn)題是確保其自身的使用壽命和穩(wěn)定的使用位置，所以材料的選擇很關(guān)鍵。
使用膠合托盤(pán)需要注意哪些問(wèn)題你知道嗎？
1、堆垛過(guò)高：為了節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，一些廠(chǎng)家將它堆疊多層，這樣會(huì)造成底部膠合托盤(pán)壓力過(guò)大，容易倒塌，造成事故，通常情況下，只能疊放兩層，貨艙要加一塊木質(zhì)蓋板。
2、叉車(chē)傷害：移動(dòng)膠合托盤(pán)時(shí)，貨叉之間的距離應(yīng)盡可能寬到入口的外緣，入口的深度應(yīng)大于整個(gè)膠合托盤(pán)深度的2/3，液壓車(chē)和叉車(chē)使用膠合托盤(pán)進(jìn)行動(dòng)載荷時(shí)，應(yīng)保持勻速前進(jìn)、后退和上下移動(dòng)，避免急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎，造成損壞，造成貨物倒塌，川子形卡板應(yīng)盡可能插入無(wú)底面的貨叉中，插叉時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)地插入插孔中，以免做成損壞。
3、人為傷害：為了提前完成任務(wù)，一些叉車(chē)工人通過(guò)叉車(chē)沖擊和推動(dòng)膠合托盤(pán)。
4、過(guò)載：通常在采購(gòu)時(shí)要提出載重要求，使用時(shí)不能超重或高，高度一般應(yīng)控制在寬度的2/3，靜止時(shí)，貨物的承載能力為Z，不同結(jié)構(gòu)的靜態(tài)承載能力不同：雙面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度為大。
以上就是常熟市吉新木業(yè)有限公司為你分析的膠合托盤(pán)常識(shí)大盤(pán)點(diǎn)，如果還有什么相關(guān)知識(shí)不明白的，可以咨詢(xún)我們
膠合托盤(pán)看起來(lái)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，不過(guò)是用一些螺絲固定，所以很緊固，質(zhì)量完全有保證，它的含水率是嚴(yán)格控制的，目前廣泛使用的是膠合托盤(pán)，是一種水平平臺(tái)設(shè)備，用于裝載、堆疊、處理和運(yùn)輸貨物和產(chǎn)品作為一個(gè)單位負(fù)載，是大多數(shù)制造商的理想選擇，因?yàn)樗麄兊姆奖?，是木質(zhì)托盤(pán)倉(cāng)庫(kù)工廠(chǎng)常用的工具，用叉車(chē)運(yùn)送倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的大型貨物。
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使用膠合托盤(pán)需要注意哪些問(wèn)題你知道嗎？
1、堆垛過(guò)高：為了節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，一些廠(chǎng)家將它堆疊多層，這樣會(huì)造成底部膠合托盤(pán)壓力過(guò)大，容易倒塌，造成事故，通常情況下，只能疊放兩層，貨艙要加一塊木質(zhì)蓋板。
2、叉車(chē)傷害：移動(dòng)膠合托盤(pán)時(shí)，貨叉之間的距離應(yīng)盡可能寬到入口的外緣，入口的深度應(yīng)大于整個(gè)膠合托盤(pán)深度的2/3，液壓車(chē)和叉車(chē)使用膠合托盤(pán)進(jìn)行動(dòng)載荷時(shí)，應(yīng)保持勻速前進(jìn)、后退和上下移動(dòng)，避免急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎，造成損壞，造成貨物倒塌，川子形卡板應(yīng)盡可能插入無(wú)底面的貨叉中，插叉時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)地插入插孔中，以免做成損壞。
3、人為傷害：為了提前完成任務(wù)，一些叉車(chē)工人通過(guò)叉車(chē)沖擊和推動(dòng)膠合托盤(pán)。
4、過(guò)載：通常在采購(gòu)時(shí)要提出載重要求，使用時(shí)不能超重或高，高度一般應(yīng)控制在寬度的2/3，靜止時(shí)，貨物的承載能力為Z，不同結(jié)構(gòu)的靜態(tài)承載能力不同：雙面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度為大。
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